| ＢＭＷ M4クーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
338万円～2680万円
M4クーペの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 154台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M4クーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 1298万円～2196万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4805×1885×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 480～550 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps／最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。（2021.1） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
M4クーペとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！M4クーペとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM4クーペの中古車は154台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
