スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
60万円~299.8万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
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74~82 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台、CR-Xデルソルの中古車は6台掲載しています。
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