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CR-XデルソルとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Xデルソル   三菱  eKアクティブ
VS
70万円299.8万円
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中古車相場 13.1万円55.8万円
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7 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    55.8万円

関東
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174.8万円
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1
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
2
21.1万円
北海道
1
49.8万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
35.3万円
中国
1
18万円
四国
0
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ホンダ  CR-Xデルソル   三菱  eKアクティブ
137万円212.9万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1493~1595 排気量(cc) 657
130~170 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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