ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ ハイエースレジアス | |
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VS | ||
60万円~299.8万円
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中古車相場 |
79万円~199万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ CR-Xデルソル | トヨタ ハイエースレジアス | |
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137万円~212.9万円 | 新車時価格 | 239.5万円~380.8万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1960 他 |
1493~1595 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
130~170 | 最高出力(馬力) | 130~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
12~15.8km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~8.3km/L |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4) |
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