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ダイナとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
55万円778万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
850 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2.0t積み 

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ ダイナ 2トン ワイドロング アルミウイング 

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ ダンプ 強化ダンプ 積載2t 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ ロングシングルジャストロ 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ セーフティローダー4.8 6速MT ラジコン付き ブリッジ自動

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パワーゲート 積載2t

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    206万円

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関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
3
184.9万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ダイナとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  CR-Xデルソル
--- 新車時価格 137万円212.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2000~5300 排気量(cc) 1493~1595
--- 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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