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ジュリアとシティを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとシティの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シティ
VS
139万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
116 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 TURBO VELOCE イエローキャリパー ETC ドラレコ テレビ

    本体価格
    368.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 黒革シート 純正18AW 8インチディスプレイ アルファレッド harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター リアビューカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 禁煙 ガレージ保管 19インチホイール

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 510PS harmankardonサウンド APPLECARPLAY リアビューカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン HIDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    535.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 禁煙 3連LEDマトリクスヘッドライト レッドレザーシート シートヒーター dnaモードセレクター ACC パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ harman/cardonオーディオ

    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 専用カーボンエクステリア/19inAW/FシートH

    本体価格
    720万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC HarmanKardon 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 赤革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    294.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    527.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 禁煙 アルファブラック レザーダッシュボード修理張替済 ACC 衝突軽減 ブラインドS レーンA Harman Kardonサウンド CARPLAYディスプレイオーディオ 純正18AW ディーラー整備

    本体価格
    179.8万円

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関東
51
395万円
関西
25
436.2万円
東海
18
380.2万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
7
344.5万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
8
563.2万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
5
116万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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ジュリアとシティのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シティ
446万円2198万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1995~2891 排気量(cc) 1237~1296
190~540 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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