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シティと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シティ   フィアット  500X
VS
60万円139万円
シティの相場表を見る
中古車相場 35万円400.7万円
500Xの相場表を見る
7 中古車掲載台数 220
  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i プロショップNSX 130Rホワイト再塗装 5MT エアコン 電動調整ミラー パワーウインド GABショック・サス レカロシート

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 1.3CR-i

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    198万円

  • フィアット 500X スポーツ AT・ブラックレザーシート・ワンオーナー・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・前後ドライブレコーダー付・バックカメラ・パーキングセンサー・ETC

    本体価格
    245万円

  • フィアット 500X ポップスター 純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・スマートキー・パドルシフト・オートライト・クルーズコントロール・コーナーセンサー・USB端子・17インチAW・ターボエンジン・

    本体価格
    100.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD/革シート/ルーフキャリア/バックカメラ/Bluetooth接続/デジタルインナーミラー/スマートキー&プッシュスタート/パワーシート/シートヒーター/ETC/オートクルーズコントロール

    本体価格
    73万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD ユーザー買取車 ブラウンレザーシート 禁煙車 シートヒーター バックモニター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500X クロス 認定中古車 ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/茶革シート/バックカメラ/パワーシート/ブラインドアシスト/オートライト/クリアランスソナー/シートヒーター/USBポート/スマートキー/プッシュスタート/パーキングセンサー

    本体価格
    126.7万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC

    本体価格
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  • フィアット 500X スポーツ 当店デモカー ACC Carplay 当店代車

    本体価格
    224.8万円

  • フィアット 500X 4WD ETC付き 4wd ETC車載器

    本体価格
    198万円

関東
0
---
関西
2
79万円
東海
3
88万円
北海道
0
---
九州
1
60万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
139万円
地域別台数
関東
67
168.3万円
関西
35
166.4万円
東海
42
164.8万円
北海道
4
222.1万円
九州
21
157.2万円
東北
17
140.8万円
北陸・甲信越
19
175.3万円
中国
12
192.7万円
四国
3
212.7万円

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シティと500Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  シティ   フィアット  500X
84万円134.1万円 新車時価格 286.2万円435万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3605×1620×1335 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1237~1296 排気量(cc) 1331~1368
76~100 最高出力(馬力) 140~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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