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Cクラスクーペとシティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シティ
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
67 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 黒革 HUD マルチビームLED ACC パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアバランス パフュームアトマイザー アンビエントライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正19AW

    本体価格
    293.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー クルーズコントロール・パドルシフト・Bカメラ・プッシュスタート・Bluetoothナビ・電動メモリーシート

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 下取り車 車検9年10月16日 禁煙車

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ/エアバランスPKG/革シート

    本体価格
    339.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセフティパッケージ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ/本革シート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パノラミックスライディングルーフ/HDDナビ/地デジ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG クランベリーレッドレザー エアバランスPKG HUD AMG19AW 純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車 レーダーセーフティPKG AMGスタイル ポーラーホワイト レザーエクスクルーシブPKG 本革 パフュームアトマイザー ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ SR ACC 純正ナビ Bカメ 白革 温席 ETC 19AW

    本体価格
    319.7万円

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関東
27
256.9万円
関西
9
277.3万円
東海
14
246.9万円
北海道
1
159万円
九州
8
275.2万円
東北
2
158万円
北陸・甲信越
3
201.4万円
中国
3
201.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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Cクラスクーペとシティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ホンダ  シティ
499万円710.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496~1991 排気量(cc) 1237~1296
156~245 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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