| ロールスロイス ドーン | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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3500万円～4720万円
ドーンの相場表を見る |
中古車相場 |
40.5万円～125.8万円
シティの相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ロールスロイス ドーン | ホンダ シティ | |
|---|---|---|
| 3740万円～4460万円 | 新車時価格 | 84万円～134.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5295×1945×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
| 6591 | 排気量(cc) | 1237～1296 |
| 570～601 | 最高出力（馬力） | 76～100 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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