BMW 1シリーズカブリオレ | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
114万円~295万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | ホンダ シビッククーペ | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
1995 | 排気量(cc) | 1590 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 120 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、シビッククーペの中古車は7台掲載しています。
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