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エスカレードとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとシビッククーペの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  シビッククーペ
VS
37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 295万円
シビッククーペの相場表を見る
201 中古車掲載台数 3
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD Pルーフ シートクーラー パワーバックドア ナビ パワーシート 4WD ETC2.0 ドライブレコーダー レザーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 3列シート スマートキー

    本体価格
    1098万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/09モデル/KMC26インチAW/フロントツインモニター/純正リアモニター2基/09メーター/電動ステアリングコラム/電動ランニングボード/SR/BOSE/ココアカシミヤ内装/電動リアゲート/セカンドキャプテン/自社ユーザー車

    本体価格
    151.8万円

  • キャデラック エスカレード エスカレード サンルーフ リアエンター ヒッチメンバー

    本体価格
    159万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 三井物産ディーラー車 1NO登録 5人乗り 革シート サンルーフ 24インチホイール 社外グリル マフラー ヒッチメンバー ナビ フルセグTV Bカメラ ETC フリップダウンモニター ウーハー

    本体価格
    78万円

  • キャデラック エスカレード ESV オートチェックカーファックス 走行証明書付  ロングボディ 4WD オートチェックカーファックス 革シート 純正エンジンスターター 26インチアルミ 日本製ナビテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    788万円

  • キャデラック エスカレード ESVプレミアム 新車並行/8速AT/純正22インチ/Carplay/地デジ/BOSE/360°カメラ/リアエンター/アダプティブクルーズ/Fシートヒーター&クーラー/Rシートヒーター/電動ステップ/パワーゲート

    本体価格
    598万円

  • キャデラック エスカレード ESV/XCESS26AW/ 15yタイプテール/ツインモニター

    本体価格
    238.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 新車保証付き サンルーフ 純正AW ドライブレコーダー ETC2.0 55インチディスプレイ

    本体価格
    1878万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ VTEC B16A-VTEC換装 ターボ換装 5MT換装 4輪ディスクブレーキ換装 公認済 クスコ車高調 ワンオフマフラー タイプRレカロ SSRドリドリメッシュ15AW

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
67
688.4万円
関西
34
806.4万円
東海
55
501万円
北海道
13
615.9万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
3
312.5万円
中国
10
1002.8万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

エスカレードの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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エスカレードとシビッククーペのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ホンダ  シビッククーペ
1490万円1995万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
6156 排気量(cc) 1590
416 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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