サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. シビッククーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとシビッククーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  シビッククーペ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 94万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
15398 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 2年車検(付)・キーフリー・パワスラ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 左電動スライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 純正ナビスマアシ両側Pスライドドアターボ

    本体価格
    201.7万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ タント カスタムRS アイドリングストップ 本土仕入 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 両側パワスラ ナビ地デジ LEDライト 純正AW

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 保証付 修復歴無 左側パワスラ Aスト

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 左H 純正サンルーフ 車高調 AW キーレス

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USDMベース キーレス

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    205万円

関東
3479
104万円
関西
2297
106.9万円
東海
2086
105.4万円
北海道
774
105.5万円
九州
2563
99.6万円
東北
1252
106.2万円
北陸・甲信越
1002
99.8万円
中国
1332
110.6万円
四国
613
95.7万円
地域別台数
関東
4
149.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

タントとシビッククーペの比較トップへ

タントとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  シビッククーペ
122万円208.5万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとシビッククーペの比較トップへ

タントやシビッククーペと他の車種を比較してみる

 

タントとシビッククーペの比較トップへ

タントシビッククーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントシビッククーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15398台、シビッククーペの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、シビッククーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet