ホンダ ライフ | ホンダ シビッククーペ | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
114万円~295万円
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1257台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | ホンダ シビッククーペ | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 169.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1375 |
658 | 排気量(cc) | 1590 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 120 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | 17km/L |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
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