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クロスビーとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシビッククーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビッククーペ
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
829 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 2WD/6AT 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前席シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ SDナビ 禁煙車 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 クルコン 純16AW LED フォグ AAC

    本体価格
    211.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 8インチナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティS ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ パノラマビュー 社外ナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティーサポート

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    134.8万円

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    120万円

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    178.8万円

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    118万円

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    295万円

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    235.5万円

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    本体価格
    144万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

関東
192
169.4万円
関西
106
170.1万円
東海
107
181.3万円
北海道
69
176.3万円
九州
100
165.9万円
東北
109
183.8万円
北陸・甲信越
81
177.4万円
中国
48
179.6万円
四国
17
165.3万円
地域別台数
関東
3
186.1万円
関西
2
173万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
251万円
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

シビッククーペの中古車を探す

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クロスビーとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  シビッククーペ
176.6万円237.4万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
996 排気量(cc) 1590
99 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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