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パナメーラとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとシビッククーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  シビッククーペ
VS
148万円2498万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 78万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK PDK レザーシート ETC 社外アルミ TV

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 2016年モデル EURエアロ 22インチアルミ

    本体価格
    473万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポ-ツクロノP PASM 赤革 360°C 12セグ

    本体価格
    776.3万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 1オナ PASM パノラマR ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    738.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革 純ナビ パドルシフト

    本体価格
    295万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 新車保証継承+認定中古車保証1年

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フォージアート22インチ 

    本体価格
    360万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キャララホワイトメタリック

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

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    188.8万円

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    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT パラダイスグリーンP 2DINキット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 社外オーディオ 社外アルミ V-TEC

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    78万円

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

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    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
108
726.5万円
関西
42
898.8万円
東海
57
660.7万円
北海道
15
649.7万円
九州
21
771.6万円
東北
3
693.3万円
北陸・甲信越
8
746.6万円
中国
3
597.1万円
四国
3
741.7万円
地域別台数
関東
3
207.4万円
関西
1
198万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
295万円
四国
0
---

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パナメーラとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ホンダ  シビッククーペ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2893~3996 排気量(cc) 1590
330~630 最高出力(馬力) 120
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は260台、シビッククーペの中古車は10台掲載しています。
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