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WRXとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
VS
97.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
452 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ROWENフロントスポイラー STIエア

    本体価格
    469.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT エアロ 黒半革シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    269.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD POTENZA S001新品 ワンオーナー

    本体価格
    413.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    284.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定車 ワンオーナー STiスタイルPKG

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ダイヤトーンナビ ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 限定500台 ドラレコ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    533万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIスタイルPKG ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    298万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USDM 2DINキット 車高調 マフラー ナビ ETC

    本体価格
    114万円

関東
162
316.7万円
関西
67
329.1万円
東海
84
383万円
北海道
37
269.8万円
九州
18
392.2万円
東北
35
275.5万円
北陸・甲信越
24
285.7万円
中国
19
291.8万円
四国
6
328.8万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
1
225万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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WRXとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  シビッククーペ
334.8万円710.6万円 新車時価格 169.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1994~1998 排気量(cc) 1590
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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