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アルファードとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシビッククーペの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビッククーペ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
6680 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ applecarplay 両側電動スライドドア リアオートエアコン レーダークルーズ Bluetooth ドライブレコーダー クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    383.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD メモリーナビフルセグTV本革シートサンルーフ両側電動スライドドア

    本体価格
    588万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G サンルーフ・後期・10インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・3眼LED・フォグLED・デジタルミラー・トヨタセーフティセンス・ETC・シートヒーター+クーラー

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S G's 純正8インチナビ フルセグ バックモニター フリップダウンモニター ハーフレザーシート 両側パワスラ 純正19インチアルミ HIDヘッドライト 専用フロントバンパー リアバンパー 4本出しマフラー

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ワンオーナー フリップダウンモニター 特別仕様車 純正10型ナビ シーケンシャルウインカー バックカメラ 100V電源 3眼式LEDヘッドライト ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック TRDエアロ/アルパインナビ/両側電動スライド/バックカメラ/ハーフレザー/クルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/Wエアコン/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z BSM・HUD・デジタルインナー・全方位カメラ

    本体価格
    715万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席フリップダウンモニター フルセグTV 3眼LEDヘッドライト トヨタセーフティセンス CD/DVDデッキ ハーフレザーシート ビルトインETC2.0 クリアランスソナー 両側電動スライドドア PWバックドア スマートキー

    本体価格
    332.8万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    178万円

関東
2059
376.6万円
関西
1040
425.2万円
東海
1051
443.2万円
北海道
406
373.5万円
九州
715
405.2万円
東北
437
388.5万円
北陸・甲信越
405
383.1万円
中国
364
404.5万円
四国
203
402.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
178万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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アルファードとシビッククーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  シビッククーペ
510万円1480万円 新車時価格 169.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2487~2493 排気量(cc) 1590
177~190 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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