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V40とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  シビッククーペ
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ベージュ革シート・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    応談

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ 本革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 

    本体価格
    106.2万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    103.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ バックモニター シートヒーター スマートキー オートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    32.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム パークアシストパイロット・エクステリアスタイリングKIT・運転席パワーシート・HDDナビ・ リアビューカメラ・17インチアルミ・ヘッドライトウォッシャー・本革巻シルクメタルステアリングホイール・パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40 T4 ワンオーナーユーザー買取車/16インチ純正アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
145
95.3万円
関西
56
92.6万円
東海
43
94.8万円
北海道
3
48.9万円
九州
30
112.5万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
114.3万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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V40とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  シビッククーペ
269万円499万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1497~1983 排気量(cc) 1590
122~245 最高出力(馬力) 120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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