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シビックタイプRとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   AMG  Sクラス
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
716 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ・ワンオーナー  ・純正メモリーナビ

    本体価格
    582.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 bremdoキャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ワイヤレス充電機 衝突軽減システム

    本体価格
    649.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 バックカメラ ETC 純正ナビ 前後ドライ

    本体価格
    459万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレー Bカメラ ホンダセンシング タイプR専用メーター レーシングブラックパッケージ専用装備 フルLEDヘッドライト 19インチリバースAW ETC2.0

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ETC/バックカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    480万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・純正19inアルミ・2.0ETC・前後ドライブレコーダー・フロアマット・スマートキー

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV バックカメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラインドスポットモニター 踏み間違い防止機能 スマートキ×2 1オーナー

    本体価格
    598万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    567.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 純正19アルミ ブレンボ ワイヤレス充電 ワンオーナー ETC2.0 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    623万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 禁煙 OPワイヤレスチャージ 純正19インチアルミ 純正brembo 純正3本出しマフラー 無限フロアマット 無限ドアバイザー ホンダセンシング FRドラレコ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    568.2万円

ピックアップ中古車
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    682.4万円

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    本体価格
    410万円

関東
254
480.9万円
関西
131
491.4万円
東海
144
528.5万円
北海道
14
476.1万円
九州
75
522.6万円
東北
15
568.4万円
北陸・甲信越
25
548.7万円
中国
27
523.7万円
四国
31
536.4万円
地域別台数
関東
7
310.2万円
関西
2
496.2万円
東海
6
353.6万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   AMG  Sクラス
499.7万円618万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1995 排気量(cc) 5461~5980
330 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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