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シビックタイプRとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとピクシスメガの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスメガ
VS
84.8万円899.8万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
429 中古車掲載台数 286
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 6速ミッション

    本体価格
    624.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/純正9型メモリーナビ/Brembo

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    635万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    630万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 オーリンズ車高調 社外マフラー 純正RECARO

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    599万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    592.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT車 ナビ ETC Rカメラ クルコン イモビ

    本体価格
    478.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速MT 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    590.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 車高調 フルタップ車高調  2名乗車公認

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 前後ドラレコ 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ&バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth接続/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 660 L SA?

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 4WD 禁煙車 4WD 純正メモリナビ 片側パワスラ

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 車検2年 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8型ナビ Bカメラ フルセグ ETC 禁煙車

    本体価格
    102.2万円

関東
163
419.9万円
関西
74
432.7万円
東海
69
469.1万円
北海道
7
527.1万円
九州
49
474.3万円
東北
10
447.8万円
北陸・甲信越
29
388.1万円
中国
15
528.6万円
四国
13
444.7万円
地域別台数
関東
75
104.1万円
関西
46
120.1万円
東海
34
124.2万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
22
93.9万円
中国
9
125.5万円
四国
15
119.1万円

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シビックタイプRとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   トヨタ  ピクシスメガ
499.7万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は429台、ピクシスメガの中古車は286台掲載しています。
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