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シビックタイプRとRXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   米国レクサス  RX
VS
98万円1080万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
RXの相場表を見る
671 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 750台限定車 純ナビ TVBカメラ RAYS18AW

    本体価格
    360万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT 純正アルミ キーレス スペアキー

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正イタリア製テールゲートスポイラー

    本体価格
    698万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 車両品質評価証付/登録済未使用車/純正ホンダコネクトナビ/バックカメラ/禁煙車/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/純正19インチアルミ/ホンダセンシング/Bluetooth/コーナーセンサー/ETC2.0車載器

    本体価格
    548.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 ワンオーナー ユーザー買取車 記録簿 9型ホンダディスプレイナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ETC スマートキー

    本体価格
    569.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1年保証付 修復無 ノーマル車 走行距離82900km 2L自然吸気専用エンジン 6速MT 専用エアロ・サスペンション ブレンボキャリパー タイプR専用シート プッシュスタート HDDナビ ETC

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/6MT/無限テール/純正ナビTV純正20AW

    本体価格
    415.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期モデル 社外車高調 純正レカロシート

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ディスプレイ Dレコ Pセンサ-

    本体価格
    577万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 ガレージ保管 取説記録簿

    本体価格
    639万円

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  • 米国レクサス RX RX330 パノラマムーンルーフ ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 リフレッシュペイント・リフレッシュ整備済

    本体価格
    148万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 350 サンルーフ/左ハンドル/

    本体価格
    125万円

関東
205
450.1万円
関西
134
454.4万円
東海
148
489.8万円
北海道
16
529.6万円
九州
77
540.1万円
東北
13
464.2万円
北陸・甲信越
25
491.9万円
中国
28
508.3万円
四国
25
526.2万円
地域別台数
関東
3
117.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックタイプRとRXのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   米国レクサス  RX
499.7万円599.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3500
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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