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NV200バネットとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとシビックシャトルの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ホンダ  シビックシャトル
VS
50万円448.2万円
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中古車相場 88万円158万円
シビックシャトルの相場表を見る
107 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ファミリーワゴン製キャンピング サブバッ

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ドラレコ バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 /車いす固定装置1基/オートサイドステップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) レザーシート加工 インペリアルアンバー

    本体価格
    367.4万円

  • 日産 NV200バネット RVトラスト製アミュゼ ナビ Bカメ サブBT 電動ポップUPFF

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 NV200バネット スロープチェアキャブ ドライブレコーダー ラジオ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング フジカーズジャパン FOCS ルソ サブバッテリー ベッドマット

    本体価格
    301万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R FOCS Luz(ルソ)

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    158万円

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    88万円

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    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 北米仕様USDMゼロファイター車高調MOMO

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

関東
57
211.5万円
関西
20
187.5万円
東海
9
179.7万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円
地域別台数
関東
3
148万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
135.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ホンダ  シビックシャトル
181.1万円287.1万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1597 排気量(cc) 1343~1590
109~113 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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