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Q3とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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Q3とセイバーの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  セイバー
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
298 中古車掲載台数 4
  • アウディ Q3 1.4 TFSI /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/フルセグ/バックカメラ/音楽録音再生/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/純正アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG/シートヒーター/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/パドルシフト/ワイヤレススマホ充電/電動テールゲート/アクティブクルコン/禁煙

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 

    本体価格
    136万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro advanced 純正ナビ 全方位M ラグジュアリーPKG 禁煙

    本体価格
    409万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ ブラックハイグロススタイリング認定中古車

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート/Bang&Olufsen/ラグジュアリーPKG/ ベーシックPKG/360°カメラ/レーダークルーズコントロール/フロントパワーシート/フロントシートヒータープライバシーガラス/TVチューナー/ETC

    本体価格
    300万円

  • アウディ Q3 35 TDI quattro S line 元当社デモカー 禁煙 純正ナビ AppleCarplay AndroidAuto サラウンドビューM ETC2.0 パーシャルレザーS Sヒーター ATテールゲート ハイビームアシスト 純正19AW

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD ETC純ナビBカメラHFレザーシート禁煙車

    本体価格
    113.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ベーシックPKG ラグジュアリーPKG ETC2.0 パーキングアシスト レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ 盗難防止システム

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ LEDパッケージ MMI ナビゲーション Plus コンビニエンスパッケージ デラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    149万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25V ドライブレコーダー ETC アルミホイール HID AT キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーシート CD DVD再生 カセット ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とセイバーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  セイバー
438万円582万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1497~1968 排気量(cc) 2495~3210
150~193 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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