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エルフとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  セイバー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 3t積・垂直パワーゲート・荷台鉄板張り ・6MT・バックカメラ 3t積 極東製垂直パワーゲート V602B-1MKT2 昇降能力600kg 荷台鉄板張り 6MT バックカメラ 坂道発進補助装置 左電格ミラー フォグランプ キーレス ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2t強化ダンプ 5速マニュアル キーレス付

    本体価格
    249.7万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ-2t パワーゲート(PG) セミロング 全低床

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ PG付ワイドロング4t積み平アルミブロック ワイドロング4t積アルミブロック平ボディー 車検R8.11.18 6速MT ETC カラーバックカメラ付 荷台床面鉄板敷き 荷台内寸長437幅210高60cm 左右アオリ楽々ゲート付 新明和製垂直パワーゲート付 タイヤ山7分

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 穴掘建柱車 アイチ D50A 3段ブーム オーガスクリュー・ヘッド 100L散水ポンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング ダンプ 深ダンプ ファームダンプ

    本体価格
    458万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 4t 平ボデー 高床 ワイドロング AT車 2RG-NPR88N

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2tダンプ5MT4HL1ディーゼル エアコンパワーウィンドウ運転席エアバッグヒルスタートアシスト(HSA)装備ダブルタイヤ(後輪)最大積載量2000kg ダンプ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 三方開パワーウィンドウNox.PM適合 ETC

    本体価格
    161.7万円

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    69万円

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    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
628
299.6万円
関西
338
270.9万円
東海
197
355.6万円
北海道
170
276.9万円
九州
290
245.4万円
東北
116
235.6万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
34
314万円
四国
82
251.7万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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いすゞ  エルフ   ホンダ  セイバー
--- 新車時価格 263.5万円345万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2000~5200 排気量(cc) 2495~3210
--- 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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