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レンジローバーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  セイバー
VS
100万円3036万円
レンジローバーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • ランドローバー レンジローバー HSE 4.4L P530 ロングホイールベース 4WD 11.4Rrエンターテインメント シートH&C

    本体価格
    1618万円

  • ランドローバー レンジローバー ヴォーグ 4WD アラスカホワイト 中期エアサスメンテナンス済Bespkke-A

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー バンデンプラ 4WD 

    本体価格
    600万円

  • ランドローバー レンジローバー 3.9 4WD 最終モデル バネサス サンルーフ 記録簿 HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー レンジローバー ウエストミンスター ブラック (ディーゼル 258PS) 4WD ピクセルLED 席ヒーター&クーラー SR ソフトクローズ

    本体価格
    578万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1478万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4WD 電動ステップ/リヤエンタ/パノラマルーフ

    本体価格
    430万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 22インチ 電動サイドステップ パノラミックガラスルーフ SVビスポーク・ウッド&レザーステアリング エボニー&キャラウェイ・デュオトーンヘッドライニング Meridian3Dサラウンドサウンド

    本体価格
    1300万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ブラックブレーキキャリパー・電動ゲート

    本体価格
    1630万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1898万円

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    69万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
165
892.8万円
関西
47
1385.8万円
東海
37
1405.8万円
北海道
11
1261.4万円
九州
15
1352.7万円
東北
5
1614.3万円
北陸・甲信越
7
876.9万円
中国
5
1819.2万円
四国
5
796.8万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーとセイバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバー   ホンダ  セイバー
1687万円3950.3万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5065×2005×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2993~4394 排気量(cc) 2495~3210
300~615 最高出力(馬力) 200~260
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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