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CX-8とセイバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセイバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  セイバー
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 55.5万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 電動パーキング/禁煙車/全方位モニター/

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター純正ナビTVETCドラレコ

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-8 2.2ディーゼルXDプロアクティブ SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビTV 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 全周囲カメラ クリソナ クルコン

    本体価格
    365.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    148.4万円

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  • ホンダ セイバー 2.5 25G 74000km AT AAC 取説 保証書 PS PW

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    59.8万円

関東
636
283.8万円
関西
252
294.6万円
東海
215
261.9万円
北海道
104
291.3万円
九州
230
292.4万円
東北
109
284.4万円
北陸・甲信越
140
287.2万円
中国
185
267.9万円
四国
28
278.6万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  セイバー
289.4万円511万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
2188~2488 排気量(cc) 2495~3210
190~230 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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