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セイバーとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  セイバー   スバル  ジャスティ
VS
55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
中古車相場 29万円204.8万円
ジャスティの相場表を見る
4 中古車掲載台数 121
  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートLEDライト 社外アルミホイール付冬タイヤ有 AAC

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 純正ナビ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0 コンフォート ナビアップグレード イルミネーション CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア 14インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 両側電動スライドドアエンジンスター距離無制限1年保証

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 純正メモリーナビ・フルセグ・全方位カメラ・プリクラッシュセーフティシステム・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード SDナビTV スマートアシスト両側自動ドア

    本体価格
    139.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 新品タイヤ 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア CD/DVD リヤコーナーセンサー プッシュスタート ワンオーナー アイドリングストップ フルセグTV オートライト

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    47万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 片側Pスラ ナビ スマキー

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 修復歴無し

    本体価格
    159.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    165万円

関東
2
64万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
111.9万円
関西
7
137.8万円
東海
14
100.5万円
北海道
7
134.4万円
九州
14
102.3万円
東北
14
113.3万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
4
87.7万円
四国
0
---

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セイバーとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  セイバー   スバル  ジャスティ
263.5万円345万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4840×1785×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
2495~3210 排気量(cc) 996
200~260 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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