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インテグラタイプRとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  Z
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 17万円75万円
Zの相場表を見る
92 中古車掲載台数 22
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タワーバー 社外ステアリング ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 M&MハイパーワイドボディKIT改INGS

    本体価格
    399万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 タイミングベルト交換済ナビETC純正レカロ

    本体価格
    379万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レースOK Js・SPOONカスタム

    本体価格
    448.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6MT VTEC エアロ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッション16アルミ2名乗車

    本体価格
    281万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    20.3万円

関東
40
283.7万円
関西
17
286.6万円
東海
9
268.7万円
北海道
2
366.7万円
九州
9
272万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
218.4万円
中国
4
147万円
四国
3
248.7万円
地域別台数
関東
8
27.2万円
関西
2
39.8万円
東海
3
37.5万円
北海道
0
---
九州
2
53.9万円
東北
3
27.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
3
34万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとZのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  Z
273万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1998 排気量(cc) 656
220 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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