ホンダ Z | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
17万円~75万円
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中古車相場 |
21.1万円~154万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ Z | フォルクスワーゲン イオス | |
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105.8万円~128.8万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
656 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~16.2km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~12.2km/L |
ミッドシップを採用したユニークなレイアウト エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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