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トゥデイとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トゥデイ   ホンダ  ザッツ
VS
18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
中古車相場 2.8万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
62 中古車掲載台数 42
  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検R9/7 MトレックEG/タコ足/FUJITSUBOマフラー/KYBローファー/5速化/バイザー新品/純正フォグランプ/フルXi化

    本体価格
    82万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Tf ・同色全塗・≪車検2付・65万≫・5Fマニュアル・

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 走行76000キロ・≪車検2付・50万≫

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ XEリミテッド ノーマル車輛

    本体価格
    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 一年保証付き 前後ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    2.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイヤ4本新品

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    19万円

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    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 車検9年10月

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム Moduloエアロ・社外アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD 記録簿

    本体価格
    3.3万円

関東
13
51.2万円
関西
12
65.4万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
15
64.4万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
5
71.8万円
中国
3
58万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
25.2万円
関西
4
22.8万円
東海
5
13.9万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
17.2万円
東北
1
32万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
1
28万円
四国
6
15.5万円

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ホンダ  トゥデイ   ホンダ  ザッツ
81.8万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
656 排気量(cc) 656
42~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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