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バモスホビオバンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンとトゥデイの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  トゥデイ
VS
14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
86 中古車掲載台数 54
  • ホンダ バモスホビオバン プロ 本土仕入れ ABS付 2年車検総額込み価 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速フロアシフト 車検9年10月

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD パワーウインド パワーステアリング ABS付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ AT キーレス エアコン フロントパワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ETC パワーウィンドウ フロアオートマ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 四輪駆動 キーレス ナビ テレビ 5速マニュアル Bluetoothオーディオ DVD CD タイミングベルト交換済ステッカー タイヤサイズ145R12LT

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ ケンウッド製ナビ / ワンセグ / AUX / USB / キーレス / パワーウィンドウ / 前後ドライブレコーダー / ETC / 車検2年

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 純正CDオーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

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    95万円

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    75.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ トゥデイ 660 Rs タコ足/車高調/エアロ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 5Fマニュアル車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5速マニュアル 社外ハンドル タイミングベルト交換済

    本体価格
    43.9万円

関東
28
43.2万円
関西
8
41.5万円
東海
11
39.2万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円
地域別台数
関東
11
47.6万円
関西
11
63万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
2
54.5万円
四国
1
95万円

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バモスホビオバンとトゥデイのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ホンダ  トゥデイ
115.9万円147.4万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
656 排気量(cc) 656
45~53 最高出力(馬力) 42~58
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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