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CX-30とトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とトゥデイの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  トゥデイ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 59
  • マツダ CX-30 2.0 20S ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-30 20Sプロ ツーリングSL ナビ ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 前後ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 1オナ ETC 360モニタ シートヒータ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブツーリ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV  ETC 純正アルミ18

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 当社下取り 360度ビューモニター 全車

    本体価格
    249.5万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト 4速マニュアル PS PW CD

    本体価格
    68万円

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    79万円

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    39万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 12VALVE 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX パワステパワーウィンドウエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf ワンオーナー車検R7年12月ベース車

    本体価格
    29万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 後期RS・MTREC

    本体価格
    39.9万円

関東
475
232.9万円
関西
203
222.5万円
東海
214
228.8万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
22
55.5万円
関西
9
63.6万円
東海
2
67.4万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
7
44.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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CX-30とトゥデイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  トゥデイ
239.3万円407万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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