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SLKクラスとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  トゥデイ
VS
14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
150 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT ブルーエフィシェンシー ローダウン REMUSマフラー 社外ホイール Bluetooth フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション マジックスカイコントロール ディストロニックプラス/ブラインドスポット/BAS+/レーンキープ AMGフルエアロ&18AW スポーツサス 赤本革ヒーター付パワーシート ナビ/Bt/TV/ドラレコ バイキセ PTS

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション (電動オープンカー)

    本体価格
    57.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 全国6ヶ月保証 1オーナー 禁煙車 AMGスポ-ツパッケージ マジックスカイルーフ キーレスゴー  黒本革 Bluetooth対応ナビ リアカメラ DSRC AMGエアロ トランクスポイラー 18AW  ブラスポM キセノンライト

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツPKG OPマジックスカイルーフ レーダーセーフティP ダイナミックハンドリングP ブラックレザー(レッドステッチ)スポーツシート シートヒーター エアスカーフ

    本体価格
    171.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGパッケージ 最終モデル 9速ATパドルシフト 禁煙 1オーナ- ACCアクティブクルーズ 全正規ディーラー整備点検記録付 黒本革シート シートヒータ ナビTV バックカメラ 電動オープン AMGフルエアロ AMGアルミホイール

    本体価格
    188.5万円

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    52万円

関東
75
129.5万円
関西
24
131.3万円
東海
13
134.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
15
149万円
東北
4
97.8万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
3
153.6万円
四国
5
104.8万円
地域別台数
関東
13
50.1万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
13
61.4万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
4
64.3万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

SLKクラスの中古車を探す

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SLKクラスとトゥデイのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  トゥデイ
493万円808万円 新車時価格 81.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1795~3497 排気量(cc) 656
184~306 最高出力(馬力) 42~58
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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