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NV100クリッパーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 57
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート キーレス 前席パワーウィンドウ 電動格納ミラー オートライト オートマチックハイビーム 頭上収納 コーナーセンサー 後席フルフラット

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/2nd発進/横滑り防止装置/コーナーセンサー/オートライト/ドライブレコーダー/オーバーヘッドシェルフ/タコメーター

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴なし 両側スライドドア パワーウィンドウ エアコン ABS ヘッドライトレベライザー 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 令和2年式/純正フルセグナビ/ETC/2速発進モード/オーバーヘッドコンソール/キーレス/寒冷地仕様/防犯アラーム/両側スライドドア/スモークガラス/エアコン/パワステ/MTモード

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX HR 5速MT 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ バックカメラHIDヘッドライト

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 走行7.8万キロ/外装ステッカー/リボンタイヤ/ドラレコ/フルセグTV/ETC/キーレス/サポカー/アクセル踏み間違い防止装置/レーンキープアシスト/AM/FM/CD/DVD/車内収納ラック付

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    95万円

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    45万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Xi 2ドアMTRECエンジン5速MT 車高調マフラー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD ≪車検2付・85万≫・5Fマニュアル車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Lf エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi 5速マニュアル MTRECエンジン 純正スポーツマフラー 13インチAW パワステ パワーウインドウ GathersCDデッキ タイミングベルト交換済み R6・R4ディーラー記録簿

    本体価格
    58万円

関東
538
74万円
関西
258
67.9万円
東海
120
89.5万円
北海道
61
87.2万円
九州
195
71.9万円
東北
86
80.4万円
北陸・甲信越
71
91.9万円
中国
55
79.7万円
四国
53
74万円
地域別台数
関東
12
56.8万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
14
66.9万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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NV100クリッパーとトゥデイのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  トゥデイ
95.1万円159.8万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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