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クラウンとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ホンダ  トゥデイ
VS
34万円839万円
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中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 51
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 3眼LED スパッタリングAW 本革シート

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタ 全方位カメラ 本革シート BSM

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS ムーンルーフ セーフティパッケージプラス

    本体価格
    390.4万円

  • トヨタ クラウン スーパーDX 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウン 15クラウン後期最終モデル!! 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 黒革 ムーンルーフ モデリスタエアロアルミ

    本体価格
    404万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS クルコン+フルセグ+メモリーナビ+LED

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 1オナ SR TRDフルエアロ D-TEC本出しマフラ

    本体価格
    420.8万円

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    応談

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    67.8万円

関東
434
350.8万円
関西
200
371.7万円
東海
217
351万円
北海道
71
347.3万円
九州
151
373.3万円
東北
71
335万円
北陸・甲信越
56
385万円
中国
58
355.1万円
四国
32
348.4万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
8
63.1万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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クラウンとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ホンダ  トゥデイ
730万円830万円 新車時価格 81.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2487 排気量(cc) 656
182~185 最高出力(馬力) 42~58
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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