| トヨタ ソアラ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～525万円
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中古車相場 |
18万円～130万円
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| 178台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ソアラ | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 630万円～661.5万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 4292 | 排気量(cc) | 656 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
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オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
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