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ヴェルファイアとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  トゥデイ
VS
29万円1499万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 6万円138万円
トゥデイの相場表を見る
3811 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 4WD 両側電動スライドドア/ETC/ドラレコ/距離無制限1年保証

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション プレミアムサウンド/後席モニター/エグゼクティブシート/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/コンビハンドル/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD 禁煙車・バックカメラ・ワンオーナー・ETC・ドライブレコーダー・1500W給電・両側電動スライドドア・4WD

    本体価格
    865万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 禁煙車/純正10型ナビ/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/フリップダウンモニター/バックカメラ/全方位ドライブレコーダー/ビルトインETC/前後クリアランスソナー/両側電動スライド/ISOFIX/革巻ステアリング

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ETC フリップダウンモニター 純正アルミホイール  ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 8人乗 ナビ/バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ワンオーナー車

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD 両側パワースライドドア フルセグナビ バックモニター フリップダウンモニター クルーズコントロール ETC 助手席オットマン  セカンドシートオットマン レーンキープアシスト

    本体価格
    311.2万円

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    応談

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  • ホンダ トゥデイ その他 

    本体価格
    35万円

関東
1158
298.2万円
関西
625
323.4万円
東海
522
386.7万円
北海道
339
261.3万円
九州
422
335万円
東北
262
305.4万円
北陸・甲信越
216
276.8万円
中国
167
321.3万円
四国
100
293.7万円
地域別台数
関東
13
56.7万円
関西
12
62.6万円
東海
0
---
北海道
4
33.1万円
九州
14
66.9万円
東北
8
56.4万円
北陸・甲信越
5
60.4万円
中国
1
19.9万円
四国
1
95万円

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ヴェルファイアとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ホンダ  トゥデイ
655万円1085万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2393~2487 排気量(cc) 656
177~279 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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