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ドマーニとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ドマーニ   アウディ  S3セダン
VS
158.5万円
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中古車相場 110.9万円757万円
S3セダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    489万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDライトPKG/レザーPKG/アウディプレセンス/LEDヘッドライト/ACC/コーナーセンサー/純正18インチAW/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    206万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    110.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド アルミホイール 5Yツインスポーク ブラックメタリック 8.0J x 18 (Audi Sport) 225/40 R18

    本体価格
    732.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 黒革シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート オートライト ETC 純正AW 禁煙

    本体価格
    195万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・ビルトインETC・前席パワーシート・前席シートヒーター・バックカメラ・MTモード付AT・クリアランスソナー・USB入力端子・アイドリングストップ・純正フロアマット

    本体価格
    201.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ACC レザーPK LEDライトPK レッドキャリパ ファインナッパレザー 前席シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ 社外19インチAW 社外エアロ ドライブレコーダー ETC  アダプティブクルーズコントロール LED セパンブルー

    本体価格
    263.5万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェイス デラックスオートマチックエアコン リヤビューカメラ TVチューナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3セダン 4WD ファインナッパレザー ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ マトリクスLED ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス ワイヤレスチャージング

    本体価格
    480万円

関東
1
158.5万円
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地域別台数
関東
7
389.8万円
関西
3
475.3万円
東海
3
219.2万円
北海道
1
238万円
九州
5
273.4万円
東北
2
242.1万円
北陸・甲信越
3
479万円
中国
1
398万円
四国
0
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ドマーニとS3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ドマーニ   アウディ  S3セダン
138.8万円175.5万円 新車時価格 661万円798万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1493~1590 排気量(cc) 1984
105~120 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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