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ドマーニとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ドマーニ   マツダ  ユーノス800
VS
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中古車相場 99.8万円
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3 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    99.8万円

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ホンダ  ドマーニ   マツダ  ユーノス800
138.8万円175.5万円 新車時価格 246万円386万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1493~1590 排気量(cc) 2254~2496
105~120 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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