トヨタ ランドクルーザー80 | ホンダ ドマーニ | |
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VS | ||
139万円~777万円
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中古車相場 |
70万円~90万円
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240台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー80 | ホンダ ドマーニ | |
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207万円~431.9万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
3955~4476 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
135~215 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
5.7~6.1km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~18.4km/L |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
木目やシート地で高級感を演出 2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1) |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は240台、ドマーニの中古車は3台掲載しています。
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