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トルネオとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  トルネオ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
54.8万円245万円
トルネオの相場表を見る
中古車相場 24万円168万円
アルファ159の相場表を見る
17 中古車掲載台数 30
  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ワンオーナー・青ヘッドVTEC・タイベル交換済・記録簿・キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5MT 検2年 社外ステアリング 純正リアウイング ETC2.0

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    245万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR ユーロR 純正RECARO ラルグス車高調 社外マフラー WORK EMOTION WFT 17インチアルミ ETC KENWOODドラレコ パイオニア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE ワンオーナー証明書あり 43691km 修復歴なし VTEC モデューロアルミホイール 5速マニュアル 電動格納ミラー アコード accord ABS Wエアバック オートエアコン

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 本革シート ヒーター

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII 自社管理車両 特別仕様車 クラッチ交換済み TI用サイドスカート 18インチAW ビルシュタイン車高調 純正ETC チベットタンレザー ディスプレイオーディオ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    33.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    139万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 左H 黒革シート フルエアロ D記録簿 禁煙

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 3.2V6 アイシン6AT 4WD スポーツレザー スポーツサス 19インチAW ブレンボキャリパー キセノン パークセンサー HDDナビ クルコン オートライト レインセンサー 禁煙車

    本体価格
    99万円

関東
14
105.4万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
120万円
東北
1
102.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
102.9万円
関西
6
48.8万円
東海
0
---
北海道
1
150万円
九州
1
24万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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トルネオとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  トルネオ   アルファ ロメオ  アルファ159
155.3万円253.3万円 新車時価格 399万円600万円
セダン ボディタイプ セダン
4635×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1849~2156 排気量(cc) 2198~3195
140~220 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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