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i5とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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i5とトルネオの中古車情報を比較する

BMW  i5   ホンダ  トルネオ
VS
478万円1083.5万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
46 中古車掲載台数 15
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ Harman/Kardon フルセグ トップビュー インテリアカメラ F/Rシートヒーター アイコニックグロー

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス 19AW harman/kardon ワイヤレスチャージ

    本体価格
    508万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    709万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD アルカンタラ 20インチアルミ

    本体価格
    693万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 i5 eDrive40 M Sport RHD 

    本体価格
    588万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー ハーマンカードン アダプティブサスペンション 純正19AW ブラックレザーシート

    本体価格
    578万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    533万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 後期モデル元デモカー ベージュメリノレザーBowers&Wilkinsスピーカー パノラマサンルーフ Mカーボンエクステリアパッケージ 純正OP21インチアルミホイール エクスクルーシブメリノレザー アイコニックグローグリル

    本体価格
    998万円

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    279万円

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    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

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    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.2 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

関東
28
674.5万円
関西
5
864.4万円
東海
3
658万円
北海道
1
1083.5万円
九州
2
535.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
711.6万円
中国
2
577万円
四国
1
578万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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トルネオの中古車を探す

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i5とトルネオのカタログ情報を比較する

BMW  i5   ホンダ  トルネオ
998万円1622万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
--- 排気量(cc) 1849~2156
272~601 最高出力(馬力) 140~220
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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