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XT5とトルネオを比較! - みんなの比較車種

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XT5とトルネオの中古車情報を比較する

キャデラック  XT5   ホンダ  トルネオ
VS
348万円717万円
XT5の相場表を見る
中古車相場 45.9万円179万円
トルネオの相場表を見る
35 中古車掲載台数 15
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    508万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD サンルーフヘッドアップデジタルミラー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD SR 本革 HUD デジタルミラー 360°カメラ

    本体価格
    418.6万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD パノラマルーフAppleCarPlayBOSEサウンド

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 1オナ 純正20AW付夏タイヤ有 前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規D車 前後ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    348万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オーナー禁煙土禁 革シートSRナビBOSE

    本体価格
    418万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ HUD 追従クルコン BSM 本革

    本体価格
    366.8万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラー車1オナ黒革SRベンチレーション

    本体価格
    488万円

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    49.9万円

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    59.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速マニュアル/ACー/パワーウィンドウ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 5速MT F20B キーレス

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    179万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 5MT 純正AW リアスポ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ トルネオ スタイルエディション 修復歴無し・ユーロR仕様・RAYS16アルミ

    本体価格
    45.9万円

関東
12
525万円
関西
13
490.4万円
東海
3
491.6万円
北海道
0
---
九州
1
439.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
456.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
1
108万円
東海
1
105万円
北海道
0
---
九州
1
84万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173万円
四国
0
---

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XT5とトルネオのカタログ情報を比較する

キャデラック  XT5   ホンダ  トルネオ
650万円980万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4825×1915×1700 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
3649 排気量(cc) 1849~2156
314 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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