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エリーゼとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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エリーゼとトルネオの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ホンダ  トルネオ
VS
358万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
59 中古車掲載台数 15
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ETC ブラックパック 整備記録簿 取説 エクスポーズドギアシフトメカニズム

    本体価格
    830万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 禁煙1オーナー ハードトップ アルミラジエーター ロータススポーツ製マフラー

    本体価格
    477万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II オプションパーツ・FSカーホンリップ・マフラー・Sミラー・取説ブック有・Sキー・禁煙車

    本体価格
    795万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    440万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ハードトップ LEDライト プロテクションフイルム施工 正規ディーラー車 取り扱い説明書 保証書 スペアーキー付属 最終モデル

    本体価格
    895万円

  • ロータス エリーゼ 111 ハードトップ ソフトトップ付 TMRマフラー 車高調

    本体価格
    495万円

  • ロータス エリーゼ SC 左H/6MT/ペルシアンブルーメタリック/ブラックレザー専用フルバケットシート/16インチFORGEDホイール/アルパインオーディオ&スピーカー/アルミフッドペダル/アルミ削り出しシフトノブ/HIDヘッドライト

    本体価格
    608万円

  • ロータス エリーゼ 111 右ハンドル イギリス生産2000年モデル 軽量ACレス VVCレス ディーラー車 クワンタム車高調 社外マフラー 機械式LSD ヒーター ドライビングランプ

    本体価格
    450万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    440万円

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  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検10.2 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR TOPFUEL零1000パワーチャンバー 社外マフラー 純正レカロシート 純正16インチAW

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

関東
23
602.1万円
関西
12
605万円
東海
13
585.9万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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エリーゼとトルネオのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   ホンダ  トルネオ
432.6万円913万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1598~1798 排気量(cc) 1849~2156
119~248 最高出力(馬力) 140~220
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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