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キューブとビガーを比較! - みんなの比較車種

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キューブとビガーの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  ビガー
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
770 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション コダワリブラウンインテリア 純正ナビフルセグTV バックモニター アイドリングストップ インテリジェントキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ビルトインETC プッシュスタート インテリキー レベライザー フォグランプ

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC bluetoothオーディオ インテリジェントキー2個 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビフルセグCDETCDVDUSBブルートュースオートライトオートACフォグランプ横滑り防止盗難防止インテリキーHIDアルミ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR ロルブーセレクション 4WD 4WD ナビTV DVD再生 ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    28.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ バックカメラ ETC オートライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ETC アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ キューブ15X インディゴ+プラズマ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビETCスマートキー盗難防止システム

    本体価格
    36.8万円

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  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
241
45.4万円
関西
109
42.4万円
東海
94
43.1万円
北海道
38
44.5万円
九州
98
44.1万円
東北
59
44.4万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
53
45万円
四国
21
42.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビガーの中古車を探す

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キューブとビガーのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  ビガー
144.9万円245.4万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1498 排気量(cc) 1996~2451
109~116 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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