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ビートとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   AMG  CLSクラス
VS
44万円298万円
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中古車相場 258.5万円619.7万円
CLSクラスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ビート 660 無事故ノーマル・3.8万キロ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 5MT エアコン PW アルミ トランクキャリア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ビート 660 クラッチオーバーホール

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 社外マフラー ETC付

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

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    応談

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    265万円

関東
34
105.2万円
関西
27
107.4万円
東海
17
114.4万円
北海道
3
105.6万円
九州
18
102.7万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
3
103万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
6
367.7万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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ビートとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  CLSクラス
138.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
656 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 524~585
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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