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ビートとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   AMG  Sクラスクーペ
VS
40万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 848万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ビート 660 無限バンパー 社外アルミ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 無限マフラー A/C タイベル クラッチ交換

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ビート 660 ホロ張替済タイミングベルト交換済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード MOMOステアリング ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 車検R8年1月 リアガラススクリーン

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    198万円

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関東
33
115万円
関西
30
121.6万円
東海
21
120.2万円
北海道
5
107.8万円
九州
16
95.6万円
東北
8
110.7万円
北陸・甲信越
5
122.2万円
中国
14
129.2万円
四国
4
143万円
地域別台数
関東
4
1492万円
関西
2
1223万円
東海
1
979万円
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
980万円
四国
0
---

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ビートとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   AMG  Sクラスクーペ
138.8万円 新車時価格 2400万円3182万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
656 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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