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ビートとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Eクラス
VS
34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 278.9万円2198万円
Eクラスの相場表を見る
115 中古車掲載台数 87
  • ホンダ ビート バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート その他 その他

    本体価格
    56万円

  • ホンダ ビート 660 フルエアロ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベース 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT新品スクリーン幌OP純正AW

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ ビート 660 TE37アルミ 無限フルエアロ BRIDEバケット

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート 660 社外ステアリング デジタルインナーミラー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG PSR黒半革 RSP純ナビ360C HUD 20AW

    本体価格
    474.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラマR ベージュ革 全周カメラ HUD RSP

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    378万円

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    549万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス エディション1 (PHEV) 4WD AMGナイトパッケージ&パフォーマンスS

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    2198万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP パノラマルーフ

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 20AW パノラマS/R

    本体価格
    573万円

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    493.7万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ/冷房席/黒革/シートマッサージ

    本体価格
    437.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD HDDナビ/360°カメ/Burmester/パノSR/Aサス

    本体価格
    475.8万円

関東
29
121万円
関西
33
106.2万円
東海
13
106.1万円
北海道
3
105.6万円
九州
15
98.7万円
東北
6
87.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
122.6万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
48
637.2万円
関西
13
742.2万円
東海
9
720.8万円
北海道
4
526.8万円
九州
6
786.2万円
東北
4
866.9万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ビートとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Eクラス
138.8万円 新車時価格 1698万円2105万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
656 排気量(cc) 2996
64 最高出力(馬力) 449
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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