ホンダ ビート | アストンマーティン DB9 | |
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VS | ||
44万円~298万円
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中古車相場 |
475万円~1180万円
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125台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ビート | アストンマーティン DB9 | |
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138.8万円 | 新車時価格 | 2062.2万円~2744万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
656 | 排気量(cc) | 5935 |
64 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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