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CX-30とビートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  ビート
VS
114万円339万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 36.5万円350万円
ビートの相場表を見る
857 中古車掲載台数 117
  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 当社試乗車・デモカーアップ 360°セーフティ&コンフォートパッケージ(※メーカーオプション装着車)

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ・純正ナビ&フルセグ&BT&DVD&HDMI&USB・360°モニター・パワーバックドア・スマートキー・ETC・LEDライト・スマートブレーキサポート・ワンオーナー・純正前ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 メーカーナビ フルセグ Bluetooth 360°カメラ 前後ドラレコ BSM レーダークルーズ ETC オートハイビーム レインセンサー パワーバックドア クリアランスソナー パドルシフト

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 県外仕入 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション マツダコネクト ナビSD フルセグTV BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター レーダークルーズ 運転席パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド 前後ドラレコ ETC 18アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 元試乗車 禁煙 360°モニター ナビ TV ETC2.0 追従クルーズ 電動シート シートヒーター 電動リアゲート SOS スマホ連携

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 100周年記念車

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD スマートブレーキサポート 8.8インチマツダコネクト バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車 LEDヘッドライト パワーシート スマートキー デュアルエアコン

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

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  • ホンダ ビート 660 5MT

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    59.8万円

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  • ホンダ ビート 660 ベース マットカラー塗装済 シートカバー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ビート 660 雨天未走行・2オーナー車・走行距離11530km・タイベル交換・燃料タンク・ポンプ交換・デスビ交換・ブレーキ関連メンテ済・冷却関連交換・センサー類交換・リアスクリーン交換・ECU メーター スカイサウンドOH済

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ビート 660 走行5万キロ・NA・ハードトップ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    85万円

関東
215
217.6万円
関西
115
223.1万円
東海
147
226.3万円
北海道
45
259.1万円
九州
112
223.7万円
東北
42
230万円
北陸・甲信越
76
232.8万円
中国
89
217.8万円
四国
16
231.7万円
地域別台数
関東
32
145.2万円
関西
32
127.4万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
194.4万円
九州
19
104.5万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
118.3万円
中国
9
140万円
四国
4
85万円

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CX-30とビートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  ビート
239.3万円407万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1756~1997 排気量(cc) 656
116~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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